Revo sání carbon series RS3 8v2/TTRS 8S

Zachovává vzhled OEM

Nahrazuje omezující potrubí

Zvýšený průtok vzduchu

Společnost Revo tento problém vyřešila řadou sacích systémů z uhlíkových vláken. Tato sada zachovává tovární airbox, ale nahrazuje přední přívod vzduchu, panelový filtr a u benzinových motorů také potrubí k turbu.

Přední panel je nahrazen atraktivní jednotkou z uhlíkových vláken. Ta zachytává vzduch proudící přes horní část chladiče a pomocí vnitřních žeber jej usměrňuje do airboxu. Toto uspořádání zajišťuje vynikající přísun chladného vzduchu z prostoru mimo motorový prostor. Chladný vzduch je důležitý, protože je hustší – což znamená, že při každém otočení turba se do motoru dostává více kyslíku. To znamená, že především u motoru s přeprogramovanou řídicí jednotkou je dosažení vyššího výkonu snazší a sání se stává menším omezením.

U benzinových motorů sada obsahuje také silikonovou přetlakovou hadici vyrobenou na zakázku firmou Samco pro Revo. Samco není třeba zvlášť představovat – jejich ručně vyráběné silikonové hadice patří k nejlepším na trhu. Tato hadice je navržena tak, aby vyhladila proudění vzduchu do turba, minimalizovala prodlevu a zároveň zlepšila průtok. Díky unikátnímu výrobnímu procesu Samco je možné vyrábět přesně tvarované i složité hadice. Tovární plastová hadice je žebrovaná (zvlněná), což je pro plast nezbytné, ale pro silikon ne.

U benzinových motorů je také panelový filtr nahrazen vysoce průtočným třívrstvým pěnovým filtrem. Ten propustí více vzduchu než papírový filtr použitý z výroby u VW. Třívrstvá konstrukce používá postupně jemnější vrstvy pěny, které zajišťují účinnou filtraci bez rychlého zanášení.

Díky těmto vylepšením lze z továrního systému získat vyšší výkon, přičemž je zachován čistý vzhled a zvuk v duchu OEM+. Ideální volba, pokud míříte na tzv. “sleeper” styl. Tato úprava sání je plně kompatibilní se softwarem Revo a poskytuje zvýšený průtok vzduchu potřebný pro vyšší výkonnostní stupně.