1. díl výfuku AUDI TT 8J 2.0 TFSI 2WD Downpipe Milltek Sport - se sportovním katalyzátorem SSXAU348

1. díl výfuku Milltek Sport

1. díl výfuku vyrobený z T304 vysokojakostní nerezové oceli. Celý 1. díl výfuku je vytvořen ohýbaným vedením o průměru 70mm, na kterém je osazen nerezový vlnovec. Zvětšené vedení se sportovním katalyzátorem má největší přínos v celé výfukové soustavě ke zvýšení výkonu. Díky tomu lze maximalizovat zážitky z řízení auta. Výfuk je až o 35% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli. Zlepšuje a zvýrazňuje zvuk motoru, ovšem bez nežádoucího dunění. Největší nárust výkonu a úbytek hmotnosti lze čekat ve spojení s catback výfukem Milltek Sport  a úpravou řídící jednotky APR Stage II

Druhy:

Milltek Sport nabízí dvě varianty 1. dílu výfuku pro pro AUDI TT 8J 2.0 TFSI 2WD. Tento díl lze připojit pouze k Milltek Sport Catback sportovnímu výfuku. Milltek nenabízí napojení na originální catback výfuk.

1) Verze bez katalyzátoru "DeCat"

2) Verze s "Hi-Flow" sportovním katalyzátorem

Varianta:

Verze s "Hi-Flow" sportovním katalyzátorem

- pro ostatní druhy vyberte z variant produktů správnou verzi

Určení:

AUDI TT s motory 2,0 a 1,8 TFSI a pohonem předních kol (nepasuje pro Quattro)

Druh:

1. díl výfuku neboli downpipe. Díl, který se napojuje přímo na turbodmychadlo. Obsahuje vlnovec, sekci bez katalyzátoru a na tento díl se pak napojuje zbytek výfuku, který se nazýva Cat back výfuk.

Vlastnosti:

Vyroben z kvalitní T304 nerezové oceli
Průměr vedení 76mm s napojením na 70mm catback výfuk
Obsahuje sportovní HJS katalyzátor
Nízkotlaký systém pro maximální nárůst výkonu bez ztráty točivého momentu ve středních otáčkách
Až o 35% nižší hmotnost, která přispívá k lepším jízdním vlastnostem
Vyrobeno podle standardů řízení kvality ISO 9001
Navržen a vyroben ve Velké Británii

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.