Skip to product information
1 of 1

Catback výfuk VW Golf V 2,0 TDI Milltek Sport - bez rezonátoru / leštěné koncovky "R32 style" SSXVW167

Catback výfuk VW Golf V 2,0 TDI Milltek Sport - bez rezonátoru / leštěné koncovky "R32 style" SSXVW167

Regular price 26.730,00 Kč
Sale price 26.730,00 Kč Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.

Popis produktu

  • Catback výfuk - zadní část

    Vyroben z kvalitní nerezové oceli. Napojuje se za seriovým katalyzátorem a obsahuje středový díl bez rezonátoru, vedení kolem zadní nápravy a tlumič výfuku s centrálně umístěnými kulatými koncovkami ve stylu modelu Golf 5 R32. Díky zvětšenému průměru vedení a zlepšení průtoku spalin skrz vedení, zlepšuje jak výkon, tak hlavně i zvukový projev. Výfuk je až o 35% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli s lepším rozložením hmotnosti. Největší nárust výkonu lze čekat ve spojení s úpravou řídící jednotky od APR.

    Varianta:

    Bez rezonátoru - hlasitější
    Leštěné koncovky Dual 100mm GT100

    K montáži je potřeba výměny sériového zadního nárazníku za variantu z modelu Golf 5 R32.

    Určení:

    VW Golf V 2.0 TDI 140PS (2004-2009)

    Druh:

    Catback výfuk - výfuk, který se napojuje až za seriovým katalyzátorem. Díky tomu negativně neovlivňuje emise. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze zlepšuje jízdní vlastnosti.

    Vlastnosti:

    Vyroben z nerezové oceli T304 o průměru 69,85mm (1,5mm tlouštka stěny)

    Až o 35% lehčí jak originální výfuk příspívá k lepším jízdním vlastnostem.

    Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky od APR

    Zvýrazňuje zvuk motoru

    Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

    Milltek Sport:

    Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.