The Turbo Engineers hybridní turbodmychadlo TTE420
Model Audi: | S3 8P, TTS 8J |
---|---|
Model Volkswagen: | Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Scirocco R |
Model Seat: | Leon 1P |
Produkt: |
Turbodmychadla
Kód: TTE420 |
TTE 420 Turbo upgrade
TTE420 začíná svou cestu jako originální nové BorgWarner K04-064 turbodmychadlo. To se odstrojí, následně opracuje a složí z lepších nebo optimalizovaných dílů tak, že vznikne ultimátní "K04" hybridní turbodmychadlo. TTE420 je vrchol toho, co TTE nabízí ve svém programu pro motory 2,0 TFSI a je výkladní skříní toho nejlepšího, co lze na poli technologie hybridních turbodmychadel dnes získat.
Vzorec pro vytvoření TTE420 turbodmychadla začíná u mnoho většího 2871X billet hliníkového kompresorového kola, vybraného kvůli vysoké efektivitě, nové generaci geometrie jeho lopatek, které umožňují vysoké proudění vzduchu skrz lopatky v porovnání s obdobně velkými kompresorovými koly. Upravený kryt kompresorového kola je opracovaný s optimálními tolerancemi pro dosažení vysoké efektivity. Také přívodní vedení má zvětšený průměr, který zprostředkovává hladký přísun většího množství vzduchu. TTE také dosazuje svůj TTE CNC Silencer delete, což je adaptér bez pulzační komory s větším průměrem a bez zbytečných restrikcí v ustí tlakového vedení. To má pozitivní efekt i na lepším zvukovém projevu turbodmychadla a potlačení surgování.
Důležitá součást pro řádné roztočení většího 2871X kompresorového kola a část, která značně pomůže k dosažení výkonu nad 400hp, je originální BorgWarner K16 výfukové kolo přichycené na své osyčce, která je vložená do K04 ložiskového středu. Toto není úplně lehký úkon. K16 turbínové kolo zajistí jak snížení zpětných tlaků, tak i snížení EGT (teplota výfukových plynů), v porovnání s originálním K04 turbínovým kolem....
Základní údaje:
Originální BorgWarner komponenty (výfuková část, střed s ložisky a kompresní část)
TTE 2871X Billet hliníkové odlehčené kompresorové kolo s next gen geometrií lopatek
Optimalizovaný obal kompresorového kola
CNC uptimalizované adaptér u výtlakové části
CNC zvětšený průměr sacího vedení
Originální BorgWarner K04 výfukové kolo, speciálně zakřivený a odlehčený
Originální BorgWarner zasílený a nově nastavený obtokový ventil
Speciální TTE K16/K04 zesílené ložiska
Montáž kus za kus (Plug & Play) pro motory s K04 turbodmychadlem
Dynamicky vyváženo
Potenciál 420+hp
Navrhnuto, opracováno a postaveno u TTE v Německu
Jedná se nové turbodmychadlo