Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Volkswagen Golf VI 5K1 max zatížení PN do 1035 kg, s prům. uchycení př. tl. 55 mm
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Volkswagen Golf VI 5K1 max zatížení PN do 1035 kg, s prům. uchycení př. tl. 55 mm

Popis produktu
-
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Volkswagen Golf VI s motory 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.
Značka vozu: Volkswagen Model: Golf VI Typ produktu: Výškově stavitelný podvozek Typ vozu: 5K1 Provedení: ST X Balení: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers Karoserie: hatchback Kód: 13281030 Materiál: galvanizovaná ocel Motorizace: 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.5 Nastavení přední nápravy: Závit Nastavení zadní nápravy: Závit Obsah motoru: 1197, 1390, 1595, 1598, 1968, 1984, 2480 Palivo: Benzin, Diesel Pohon: FWD Průměr uchycení předního tlumiče: 55 mm Rok výroby: 10/2008- Snížení přední nápravy: 35-65 mm Snížení zadní nápravy: 35-65 mm Stavitelná tuhost: Ne Výkon: 59-125kW Zatížení přední nápravy: do 1035 kg Zatížení zadní nápravy: do 1000 kg Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.

Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost