Popis produktu
-
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Volkswagen Golf VI s motory 2.0 TDI 4motion, 2.0 TFSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1106 - 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.
Značka vozu: Volkswagen Model: Golf VI Typ produktu: Výškově stavitelný podvozek Typ vozu: 5K1 Provedení: ST XTA Balení: Set FA coilover struts incl. top mounts, RA springs with height adjustment + dampers Karoserie: hatchback Kód: 18210850 Materiál: galvanizovaná ocel Motorizace: 2.0 TDI 4motion, 2.0 TFSI 4motion Nastavení přední nápravy: Závit Nastavení zadní nápravy: Závit Obsah motoru: 1968, 1984 Palivo: Diesel, Benzin Pohon: AWD Průměr uchycení předního tlumiče: 55 mm Rok výroby: 10/2008- Snížení přední nápravy: 35-65 mm Snížení zadní nápravy: 30-60 mm Stavitelná tuhost: Ano Výkon: 103-191kW Zatížení přední nápravy: 1106 - 1120 kg Zatížení zadní nápravy: do 1150 kg Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST XTA představuje špičku mezí stavitelnými podvozky ST Suspensions. Se závodním provedením pružin, nastavitelnou tuhostí a unibalovým horním uložením splňuje nároky i velmi náročných a sportovně založených řidičů. S takto širokými možnostmi můžete zcela změnit charakter a schopnosti svého vozu v několika snadných krocích. Díky použití závodních pružin je možné ovlivnit i tuhostní rating pružin dle vašich individuálních požadavků v souvislosti s použitím podvozku, hmotností vozu apod.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- nastavení tuhosti tlumiče v 16 krocích pomocí externího otočného voliče
- eloxované hliníkové unibalové horní uložení (dle aplikace i s možností nastavení odklonu)
- pružiny v závodní specifikaci s možností individuální volby tuhostního ratingu
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
