do88 tlakové vedení Audi RS3 8V/8Y a TTRS 8S - do88 IC

Tento kit obsahuje všechny trubky a hadice vedoucí k a od intercooleru. Kit je navržen tak, aby doplňoval a dále zlepšoval výkon do88 Performance Intercooleru, který obsahuje jádro Garrett určené pro výkon až 1000hp. OEM potrubí není z hlediska proudění vzduchu optimální, s několika úzkými a těsnými ohyby, které snižují průtok. Sada potrubí do88 je výrazně větší a nabízí plynulé přechody, což zvyšuje průtok vzduchu o 31 %!

Sada obsahuje velkou hliníkovou trubku o průměru 70 mm (2 ¾") na horké straně, od turba k intercooleru. Tato trubka nemá omezující, plochý design, který se nachází mezi motorem a vnitřní částí blatníku na OEM trubce. Je natřena diskrétním matným černým práškovým lakem pro elegantní vzhled a dlouhotrvající ochranu.

Na studené straně náš systém odstraňuje dva potenciální únikové body. Lité hliníkové potrubí se táhne od výstupu intercooleru až k tělesu škrticí klapky. Potrubí má obrovské 86mm připojení hadice k intercooleru ve srovnání s OE trubkou, která má 64mm. Toto připojení odpovídá vnitřnímu průměru do88 Performance Intercooleru (80 mm) pro plynulý přechod. Potrubí také obsahuje dvě CNC opracovaná 1/8 NPT připojení, ideální pro vstřikování metanolu nebo výstupy, například pro senzor tlaku turba.

Všechny hadice v sadě jsou zesílené 4 vrstvami, což zaručuje, že vydrží vysoké tlakové hodnoty a teploty. Hadice mají stupňovitý vnitřek na připojeních k potrubí pro plynulý přechod mezi hadicí a potrubím, což efektivně snižuje turbulence vzduchu. Sada je doplněna silnými, kvalitními svorkami pro bezpečnou a bezproblémovou montáž.

Tuto sadu prodáváme ve dvou verzích v závislosti na tom, jaký intercooler máte ve vašem voze. Jedna verze má hadice přizpůsobené pro připojení velikosti OE intercooleru (70mm). Druhá verze je dodávána s hadicemi přizpůsobenými pro do88 Performance Intercooler (ICM-420) s většími připojeními hadic (80mm).

Vlastnosti:

Lepší proudění vzduchu a snížený zpětný tlak pro váš motor.
31% více průtoku než OEM, s 638 CFM při 150 mbar (2,17 psi) ve srovnání s OEM, 440 CFM.
Trubka o průměru 70 mm (2 ¾") od turba k intercooleru, opatřená stylovým černým práškovým lakem.
Lité hliníkové potrubí, které běží od výstupu intercooleru až k tělesu škrticí klapky. Potrubí je výrazně větší než OEM kus, s krásně plynulými přechody. Odstraňuje také dva potenciální únikové body.
Dvě CNC opracovaná 1/8 NPT připojení, ideální pro vstřikování metanolu nebo výstupy, například pro senzory tlaku turba.
Speciálně navržené hadice, které zvládnou vysoké tlakové hodnoty a teploty.
Speciálně navržená silikonová hadice pro BOV ventil.
Vysoce kvalitní svorky hadic.
Kompatibilní s vozy od roku 2019+ s přiloženým adaptérem pro recirkulaci BOV.
Dodává se kompletní se všemi potřebnými instalačními doplňky.
Stručně řečeno, systém do88 je optimálním vylepšením potrubí pro váš vůz! Předčí OEM sadu s lepším prouděním vzduchu a zvýšenou spolehlivostí a bude dostačující pro jakýkoliv další tuning, bez ohledu na cíle výstupu!

Kompatibilita: 

 Audi RS3 Sportback/Sedan (8V)
Rok výroby: 2017-
Motorizace: 2.5 TFSI /  400hp / DAZA

Audi RS3 Sportback/Sedan (8Y)
Rok výroby: 2021-
Motorizace: 2.5 TFSI /  400hk / DNWA

Audi TT RS (8S)
Rok výroby: 2016-
Motorizace: 2.5 TFSI /  400hp / DAZA

Nahrazuje OEM číslo:

8S0145674B
8S0145674C
8S0145674E
8V0145746A
8V0145746B
8V0145745B
8V0145727
8S0145745
8J0145746
07K133066D
07K133066E
07K133066E
07K133066J
07K133066G
07K133066K