Remus -Zadní tlumič výfuku

  • Prodej
  • Běžná cena 18.516,00 Kč
Včetně daní. Poštovné se vypočítá v pokladně.


Zadní HOMOLOGOVANÝ tlumič se speciálně navrhnutou vnitřní konstrukcí a jinými průměry trubek (70 místo 65 mm) pro mnohem atraktivnější sportovní zvuk vašeho Golfu VIII. GTi Clubsport. Budete si ho užívat, ale zároveň Vás nebude nikdy otravovat ani delších cestách. Vše díky profesionálnímu odladění v akustické komoře. Spolu se zadním tlumičem je nutné zakoupit i všechny ostatní díly kromě down-pipe - tedy 951020 1300 + 951020 1000 + 955213 0000. Tento díl ani celý systém nemá absolutně žádný vliv na činnost GPF filtru a celý emisní systém. Systém je bez koncovek, ty si vyberte dle vlastního vkusu z níže nabízených variant

HOMOLOGOVANÝ DÍL a SPLNĚNÉ HLUKOVÉ LIMITY:
  • Tento konkrétní díl je plně homologovaný dle ECE-R jako originální výfuk!
  • Díl splňuje hlukové předpisy a nikde v EU ani v budoucnu na STK se tedy nemusíte obávat jejich nesplnění. Plnění hlukových limitů je ostatně hlavní předmět homologačního procesu.
  • Číslo homologace je vyraženo na výrobku na pohledové spodní straně (netýká se trubek).
  • Homologační certifikát jehož součástí je to stejné homologačí číslo byl do roku 2020 součástí balení. Nyní továrna přikládá pouze malou kartičku s QR kódem (v rámci ekologie..), po jehož načtení si můžete certifikát sami stáhnout do telefonu nebo následně doma vytisknout (elektronická podoba stačí). Na žádost vám jej ale klidně sami dodatečně zašleme v pdf emailem. S tímto certifikátem nebudete nikdy čelit žádným problémům na STK a ani při silniční kontrole v německy mluvících zemích (AU, DE, CH). Zde jsou sportovní výfuky stále častěji předmětem zájmu policie.
    Jedině s renomovaným produktem od firmy dodávající přímo automobilkám máte tak 100% jistotu legality jistotu legality a plnění hlukových limitů dnes i v budoucnu.
Systém regulace zvuku ASC - jak funguje: 
  • Tato výfuková soustava je vybavena unikátním HOMOLOGOVANÝM elektronicky ovládaným systémem regulace zvuku pomocí klapek ve výfucích zvyšující zážitek z jízdy, ale dost výrazně i výkon a točivý moment!
  • Řízení probíhá skrze klapky ve výfucích, elektromotorky (obojí nejde při pohledu na moto vidět) a Remus jednotku připojenou na řídící jednotku motoru (přes CAN-BUS) s ovládacím tlačítkem umístěným v libovolné poloze
  • Regulace je možná ve 4 polohách. Vše přehledně viz obrázek v galerii. V POZICI 1 jsou klapky uzavřeny a systém je v "sousedském režimu", kdy je dokonce tišší než originální systém. V POZICI 2 se klapky otevřou na 10% a zvuk se stane výrazně zajímavějším. POZICE 3 je otevření klapek na 40% a zvuk získá nádhernou barvu, hloubku a sytost. POZICE 4 je otevření na 100% a zvuk se stane takovým jak jen Váš motor konstrukčně dovoluje. Pro hrubou představu si poslechněte přiložené soubory – srovnání originálního systému vs. zavřené klapky vs. zcela otevřené. Na živo zní vše mnohem lépe.
  • Vše je plně HOMOLOGOVÁNO, takže nebudete nikdy v žádné zemi EU řešit problém s policií! Homologační certifikát je od nás jako jediného oficiálního distributora součástí dodávky
  • S tímto REMUS systémem máte garanci nejkrásnějšího zvuku na trhu a to díky profesionálnímu odladění v akustické komoře ve všech režimech a díky reálným jízdním testům. Rovněž není bez zajímavosti, že zkušenosti s vývojem těchto klapkových systémů REMUS nasbíral i díky vývoji a dodávkam přímo pro AMG, Aston Martin, Porsche, Lamborghini nebo BMW M-Performance. S těmito zkušenostmi, profesionalitou odladění a kvalitou se ostatní výrobci na trhu nemohou objektivně rovnat
  • Použitá vždy 100% nerezová ocel – typ T304
  • ZÁRUKA 3 ROKY!