Turboback výfuk AUDI A3 8P (3dv.) 1.8 TSI Milltek Sport - s HJS katalyzátorem / s rezonátorem SSXAU260

Turboback Výfuk

Kvalitní celonerezový turboback výfuk o průměru 69,85mm od firmy Milltek Sport. Jak již název napovídá, napojuje se již na turbodmychadlo a obsahuje díl s HJS sportovním katalyzátorem, středový díl s rezonátorem, vedení kolem zadní nápravy s tlumičem výfuku a zakončují ho dvě kulaté koncovky. Díky svému nízkotlakému designu lze očekávat nárůst výkonu a točivého momentu v celém spektru otáček, zlepšení zvukové kulisy bez nežádoucího dunění a mírné snížení hmotnosti oproti seriovému výfuku. Největší nárust výkonu lze čekat ve spojení s úpravou řídící jednotky od APR.

Druhy:

Milltek Sport nabízí jednu variantu Turboback výfuku pro AUDI A3 (8P) 1.8 TSI 3dv.

1) 1. odlitý díl s HJS sportovním katalyzátorem, s rezonátorem, s leštěnou dvojitou koncovkou výfuku

Varianta:

1. odlitý díl s HJS sportovním katalyzátorem, s rezonátorem, leštěné koncovky výfuku Twin 80 JET (průměr koncovek 80mm)

Určení:

AUDI A3 (8P) 1.8 TSI 3dv. (2008-2012)
- není určeno pro verzi quattro

Druh:

Turboback výfuk - výfuk, který se napojuje přímo na turbodmychadlo. Díky zvětšenému průměru vedení již od turba a sportovnímu katalyzátoru, popřípadě bez katalyzátoru, lze získat z motoru maximální výkon. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze a jejímu lepšímu rozložení zlepšuje jízdní vlastnosti.

Vlastnosti:

Vyroben z nerezové oceli T304 o průměru 69,85mm (1,5mm tlouštka stěny)

Až o 35% lehčí jak originální výfuk příspívá k lepším jízdním vlastnostem.

Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky od APR)

Zvýrazňuje zvuk motoru

Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.