1 1

TVS Engineering úprava DQ250 2003-2013 - Škoda

TVS Engineering úprava DQ250 2003-2013 - Škoda

8.073,00 Kč
8.073,00 Kč
Včetně daní. Poštovné se vypočítá na pokladně.
STAGE
ROK VÝROBY

Popis produktu

  • Model Audi: A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS 8J
    Model Volkswagen: Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Scirocco, Scirocco R, Golf 5 R32, Transporter
    Model Seat: Leon 1P
    Model Škoda: Octavia 2 RS, Superb 2
    Produkt:

    Převodovka


    Značka: TVS Engineering

     

    Od roku 2005 je TVS Engineering průkopníkem ve vývoji softwarových řešení pro DSG převodovky. V současné době nabízí ty nejlepší a nejrozsáhlejší vylepšení softwaru DSG dostupné na trhu. Nejen nejsilnější a nejvýkonnější softwarová řešení a plně přizpůsobitelná softwarová řešení, ale také nejlepší možná vylepšení trvanlivosti a uživatelské přívětivosti. Software TVS DSG pokrývá vše od základních upgradů až po plně přizpůsobitelné závodní aplikace.

    Software TVS DSG se vždy zaměřuje na celkový zážitek z řízení. Naším cílem je proto vždy zvyšovat kapacitu a výkon převodovky na maximum bez ztráty spolehlivosti nebo jízdní schopnosti.

     

    Jízdní vylepšení:

    Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
    Optimalizovaný režim D X     X X X
    Optimalizovaný režim S X     X X X
    Optimalizovaný režim M X     X X X
    Zlepšené chování tempomatu X     X X X

     

    Zlepšení životnosti:

    Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
    1st Gear de- or reactivation (volitelná) X     X X X
    Vylepšené chlazení spojek X     X X X
    Vylepšený termální management X     X X X

     

    Výkonové zlepšení:

    Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
    Maximální točivý moment[Nm]   410 Nm 500 Nm 500 Nm 600 Nm 750 Nm
    Maximální přítlak na spojky [bar]      15-16 15-16 18-19 18-19
    Navýšení omezení točivého momentu   X X X X X
    Vylepšená rychlost řazení (D+S+M mode)     X X X X
    Vylepšená odezva řazení pádly     X X X X
    Vylepšení rozjezdu (D+S+M mode)     X X X X
    Vylepšené omezení točivého momentu při řazení (D+S+M mode)     X X X X
    Nastavitelné body přeřazení až do 8000 otáček     X X X X
    Nastavitelné body podřazení     X X X X
    Deaktivace automatického přeřazení v manuálním režimu (volitelné)     X X X X
    Deaktivace automatického podřazení v manuálním režimu (volitelné)     X X X X
    Deaktivace kick-down (volitelné)     X X X X
    Závodní režim bez omezení točivého momentu (volitelné)         X X
    Speciální kalibrace pro závodní spojky           X

     

    Launch control:

    Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
    Aktivace LC         X X
    Vylepšení odezvy LC pro rychlejší reakci         X X
    Variabilní LC podle polohy plynu         X X
    Rozdílné nastavení LC pro D/S/M mode         X X
    Aktivní LC při zapnutém ESP         X X
    Boosted LC (včetně "rally zvuku")         X X

     

    Další vylepšení:

    Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
    Aktivace zobrazení ukazatele řazení na displayi       X X X
    Utlumení brzdění motorem při brzdění       X X X
    Deaktivace coasting       X X X