Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA se stavitelnou tuhostí pro Volkswagen Golf VIII CD1 max zatížení PN 1036 - 1090 kg s prům. uchycení př. tl. 50 mm

  • Prodej
  • Běžná cena 30.327,00 Kč
Včetně daní. Poštovné se vypočítá v pokladně.


Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Volkswagen Golf VIII s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI GTD, 2.0 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Značka vozu: Volkswagen
Model: Golf VIII
Typ produktu: Výškově stavitelný podvozek
Typ vozu: CD1
Provedení: ST XA
Balení: Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers
Karoserie: hatchback
Kód: 18281061
Materiál: galvanizovaná ocel
Motorizace: 2.0 TDI, 2.0 TDI GTD, 2.0 TSI
Nastavení přední nápravy: Závit
Nastavení zadní nápravy: Závit
Obsah motoru: 1968, 1984
Palivo: Benzin, Diesel
Pohon: FWD, Front-Wheel Drive
Průměr uchycení předního tlumiče: 50 mm
Snížení přední nápravy: 35-60 mm
Snížení zadní nápravy: 35-60 mm
Stavitelná tuhost: Ano
Výkon: 85-147kW
Zatížení přední nápravy: 1036 - 1090 kg
Zatížení zadní nápravy: do 960 kg

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST XA umožňuje nejen individuální nastavení výšky vozu, ale také nastavení tuhosti tlumení. Díky tomu můžete upravit nastavení podvozku pro vámi upřednostňovaný styl jízdy, ať už se jedná o ostrou sportovní jízdu, nebo snahu o maximální možné zachování komfortu. V obou případech ale vůz díky snížení těžiště získá atraktivnější vzhled a větší stabilitu při průjezdu zatáčkami.

 

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions XA

Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.

Základní vlastnosti:

  • plynulé snížení v testovaném rozsahu
  • nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
  • nastavení tuhosti tlumiče v 16 krocích pomocí externího otočného voliče
  • galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
  • kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
  • dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost